வாகனத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோகத் தயாரிப்புகள்

ஆட்டோமொபைலில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோகம் தயாரிப்புகள் உயர் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் கொண்ட தயாரிப்புகளாகும், இது ஆட்டோமொபைலின் எடையைக் குறைக்கும் மற்றும் உற்பத்தி செலவைக் குறைக்கும், மேலும் ஆட்டோமொபைல் தொழில் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்தும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
தற்போது, ​​உலகில் ஆட்டோமொபைல்களில் 400 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தூள் உலோக பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு பொதுவான நிகர இறுதி வடிவ உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாக, தூள் உலோகம் ஆற்றல் சேமிப்பு, பொருள் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம், உயர் செயல்திறன் மற்றும் பல அம்சங்களில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு தொழில்களால் படிப்படியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

அறியவும் பரவலாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது; குறிப்பாக, வாகனப் பொடி உலோகத் தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு மற்றும் விரைவான வளர்ச்சியானது தூள் உலோகத் தொழிலை வளர்ச்சியின் வேகமான பாதையில் மேம்படுத்தியுள்ளது.
ஆட்டோமொபைல் துறையில் தூள் உலோகவியல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் வளர்ச்சிப் போக்கை ஆராயும் பொருட்டு, சீன இயந்திரங்களின் பொது பாகங்கள் தொழில் சங்கத்தின் தூள் உலோகவியல் தொழில்முறை சங்கத்தின் மூத்த ஆலோசகரான பேராசிரியர் ஹான் ஃபெங்லினை நிருபர் பேட்டி கண்டார்.

சர்வதேச பயன்பாட்டிற்கு சீனா பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது

பேராசிரியர் ஹான், தூள் உலோகம் உலோகத் தூள் மூலப்பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று அறிமுகப்படுத்தினார், ஒரு புதிய உலோகத்தை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் உலோக தயாரிப்புகளை உருவாக்குதல் - சின்டரிங் தயாரிக்கிறது.

ஒரு பெரிய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனம் அனைத்து எண்ணெய் பம்ப் கியரையும் தூள் உலோகக் கியராக மாற்றியுள்ளது, அதிலிருந்து தூள் உலோகக் கட்டமைப்பு பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல் துறையில் வேரூன்றியுள்ளன.

தரவுகளின்படி, 2006 இல், சீனாவில் தூள் உலோக பாகங்களின் மொத்த வெளியீடு 78.03 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இதில் ஆட்டோமொபைலுக்கான தூள் உலோக பாகங்களின் வெளியீடு 28.877 மில்லியன் டன்களை எட்டியது.

இலகுரக வாகனங்களில் (கார்கள் உட்பட) பயன்படுத்தப்படும் PM உதிரிபாகங்களின் சராசரி எடையின் அடிப்படையில், உள்நாட்டு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் PM கூறுகளின் சராசரி எடை 2006 இல் 3.97 கிலோவாக இருந்தது, ஜப்பானுடன் ஒப்பிடும்போது

8.7kg, வட அமெரிக்காவில் 19.5kg உடன் ஒப்பிடும்போது. கூடுதலாக, வாகனத் தொழில்துறையானது இப்போது பயன்பாட்டு பாகங்களுக்கான தூள் உலோகக் கூறுகளை உருவாக்கத் திறந்துள்ளது, பொதுவாக 16 ~ 20 kg இன் எஞ்சின் பாகங்கள், மாறி

வேக பாகங்கள் 15 ~ 18 கிலோ, துணை பிரேக் பாகங்கள் 8 ~ 10 கிலோ, மற்றவை 7 ~ 9 கிலோ. இது தூள் உலோகம் கார் பாகங்கள் உருவாக்க சீனா ஒரு பெரிய சந்தை வாய்ப்பு உள்ளது என்று பார்க்க முடியும்.

தூள் உலோகம் பாகங்கள் செலவு மற்றும் எடை குறைக்க முடியும்

தூள் உலோகம் கார் பாகங்கள் உற்பத்தியின் வளர்ச்சி மற்றும் தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பற்றி பேசுகையில், பேராசிரியர் ஹான், கார் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோக பாகங்கள் முக்கியமாக எண்ணெய் தாங்கி உலோக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பொடிகள் என்று கூறினார்.

உலோகவியல் கட்டமைப்பு பாகங்கள், முந்தையது முக்கியமாக 90Cu-10Sn வெண்கலத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, பிந்தையது அடிப்படை மூலப்பொருளாக இரும்புத் தூளில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

PM தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு: PM 64 டூத் ஃபோர்ஸ் எக்ஸ்ட்ராக்டர் ஒரு கியரை இயக்குகிறது, இது எஃகிலிருந்து இயந்திரம் செய்யப்பட்ட பாகங்களை விட 40% குறைவாக செலவாகும்.

மேலும் கியர் பற்களுக்கு அடுத்தடுத்த செயலாக்கம் தேவையில்லை; ஒரு தூள் உலோகவியல் ஆட்டோமொபைல் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் சின்க்ரோனைசர் வளையம், சின்க்ரோனைசர் வளையத்தின் வழக்கமான உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​38% செலவைக் குறைக்கும்;ஒரு வகையான

தூள் உலோகவியல் கலப்பு கிரக கியர் சட்டத்தின் இறுதி வலிமை வார்ப்பிரும்பு வெட்டும் பணிப்பகுதியை விட 40% அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் செலவு 35% க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது...

பல்வேறு விருதுகளை வென்றுள்ள இரண்டு வகையான PM பாகங்களில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், அவற்றில் குறைந்தது மூன்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுருக்கத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அவற்றில் இரண்டு சூடான அழுத்தும் தொழில்நுட்பத்துடன் செய்யப்பட்டுள்ளன.

தயாரிக்கப்பட்ட, 6 வகையான பாகங்கள் 2 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு பகுதிகளால் ஆனது, பெரும்பாலான பகுதிகளின் கலவையில் 18 தூள் உலோக பாகங்கள் உள்ளன. பேராசிரியர் ஹான் கூறினார்.

சில விருது பெற்ற பாகங்கள், PM உதிரிபாகங்கள் வார்ப்பிரும்பு பாகங்கள், போலி எஃகு பாகங்கள், வெட்டும் வேலைப்பாடு, உழைப்பு, பொருள், ஆற்றல் சேமிப்பு, உற்பத்தி செலவுகளை குறைக்கலாம், ஆனால் குறைக்க முடியும் என்று காட்டுகின்றன.

உதிரிபாகங்களின் எடை காரின் இலகு எடைக்கு உகந்தது. மிக முக்கியமாக, தூள் உலோகக் கூறுகளின் வளர்ச்சி, சில பகுதிகளை தூள் உலோகம் தொழில்நுட்பத்துடன் மட்டுமே தயாரிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

முக்கியமான தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார முக்கியத்துவம்.
தூள் உலோகம் ஒரு "பச்சை" உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாகும்

தற்போது, ​​தூள் உலோகம் தொழில்துறையில் ஒரு பசுமையான மற்றும் நிலையான உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது சம்பந்தமாக, தூள் உலோகம் நிலையான செயல்பாடு இருந்து பேராசிரியர் ஹான், பொருட்கள் வைத்திருக்க முடியும்

நிலைத்தன்மை, ஆற்றல் நிலைத்தன்மை, உபகரணங்கள் நிலைத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை, நிலையான வேலைவாய்ப்பு, நிலையான மதிப்பு நன்மைகள் மற்றும் பிற அம்சங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, நிலையான செயல்பாட்டின் அம்சத்தில், தூள் உலோகம் அதிக இறுதி உருவாக்கும் திறன் மற்றும் பொருள் பயன்பாட்டு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது மொத்த ஆற்றல் நுகர்வு சிறியதாக இருக்கும். பாரம்பரிய கைவினைகளுடன் ஒப்பிடும்போது (சூடான வேலை
+ குளிர் செயலாக்கம்) வார்ப்பு அல்லது மோசடி + தூள் உலோகவியல் செயல்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது வெட்டுதல் செயலாக்கம் அதே பகுதியை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஒரு சில நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தினால் போதும், செயல்முறையை மிகவும் சிக்கலானதாக முடிக்க முடியும்.
இதர கைவினை.

பொருள் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில், PM இன் இறுதி உருவாக்கும் திறன் அதன் முக்கிய நன்மையாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பல் கொண்ட பகுதியை உருவாக்க, வழக்கமான வெட்டு செயல்முறை 40% வரை இருக்கும்.பொருட்கள் சில்லுகளாக மாறுகின்றன, மேலும் தூள் உலோகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மொத்த தூளில் 85% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. தூள் உலோக பாகங்களின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், ஒவ்வொரு செயல்முறையும்கழிவு இழப்பு பொதுவாக 3% அல்லது குறைவாக உள்ளது, மேலும் பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் 95% ஐ எட்டும்.

ஆற்றல் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில், வழக்கமான உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு பல வெப்பமூட்டும் மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. எஃகு அல்லது இரும்புத் தூள் அணுக்கருவாக்கம் மூலம் தயாரிக்கப்படும் போது,

ஸ்கிராப்பின் ஒரே ஒரு உருகுதல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, மற்ற அனைத்து சூடான வேலை செய்யும் செயல்பாடுகளும் உருகும் புள்ளிக்குக் கீழே உள்ள வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது ஆற்றலைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், இறுதி வடிவத்திலும் விளைகிறது.
மற்றும் தேவையான பொருள் பண்புகளின் உருவாக்கம், இயந்திர செயல்திறன்
இயந்திர பாகங்களில் நாற்பத்தி நான்கு சதவீதம்.

சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில், தூள் உலோகவியலின் இறுதி உருவாக்கும் திறனின் பண்புகள் காரணமாக, பொதுவாக, பாகங்கள் சின்டரிங் செய்த பிறகு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளாக தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை தொகுக்கப்படலாம்.

ஏற்றுமதி, விநியோகம்

மற்ற உற்பத்தி செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், தூள் உலோகம் உதிரிபாகங்கள் தொழிலில் சிறிய சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு உள்ளது.

தற்போது, ​​தூள் உலோகம் பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத வகையான அடிப்படை பாகங்கள் உள்ளன. எதிர்காலத்தில், சீன நிலப்பகுதி படிப்படியாக தூள் உலோகம் வாகன பாகங்கள் உலகின் மிகப்பெரிய விநியோக மையமாக மாறும்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-10-2021

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்