தொலைபேசி: 0086-13566055739

வாகனத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோகவியல் பொருட்கள்

ஆட்டோமொபைலில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோகவியல் தயாரிப்புகள் உயர் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் கொண்ட தயாரிப்புகளாகும், அவை ஆட்டோமொபைலின் எடையைக் குறைக்கவும் உற்பத்தி செலவைக் குறைக்கவும் முடியும், மேலும் ஆட்டோமொபைல் தொழில் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துவதன் நன்மையையும் கொண்டுள்ளது
தற்போது, ​​உலகில் 400 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தூள் உலோக பாகங்கள் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு பொதுவான நிகர இறுதி வடிவ உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாக, தூள் உலோகம் ஆற்றல் சேமிப்பு, பொருள் சேமிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, பொருளாதாரம், உயர் செயல்திறன் மற்றும் பல அம்சங்களில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு தொழில்களால் படிப்படியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தெரிந்து கொள்ளுங்கள் மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; குறிப்பாக, வாகன தூள் உலோகவியல் தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு மற்றும் விரைவான வளர்ச்சி தூள் உலோகவியல் துறையை வளர்ச்சியின் விரைவான பாதையில் ஊக்குவித்துள்ளது.
ஆட்டோமொபைல் துறையில் தூள் உலோகவியல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகளின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் மேம்பாட்டு போக்கை ஆராய்வதற்காக, நிருபர் சீனா இயந்திர பொது பாகங்கள் தொழில் சங்கத்தின் தூள் உலோகவியல் தொழில்முறை சங்கத்தின் மூத்த ஆலோசகர் பேராசிரியர் ஹான் ஃபெங்லினை பேட்டி கண்டார்.

சர்வதேச பயன்பாட்டிற்கு சீனா பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது

பேராசிரியர் ஹான், தூள் உலோகம் என்பது உலோக தூள் மூலப்பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, புதிய உலோகத்தை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் உலோக தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது - யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்

ஒரு பெரிய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனம் அனைத்து எண்ணெய் பம்ப் கியர்களையும் தூள் உலோக கியராக மாற்றியுள்ளது, அப்போதிருந்து தூள் உலோகவியல் கட்டமைப்பு பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல் துறையில் வேரூன்றின.

தரவுகளின்படி, 2006 ஆம் ஆண்டில், சீனாவில் தூள் உலோகவியல் பாகங்களின் மொத்த உற்பத்தி 78.03 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, அவற்றில் ஆட்டோமொபைலுக்கான தூள் உலோகவியல் பாகங்களின் உற்பத்தி 28.877 மில்லியன் டன்களை எட்டியது. கூடுதலாக,

இலகுரக வாகனங்களில் (கார்கள் உட்பட) பயன்படுத்தப்படும் PM கூறுகளின் சராசரி எடையைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் PM கூறுகளின் சராசரி எடை 2006 இல் 3.97 கிலோவாக இருந்தது, இது ஜப்பானுடன் ஒப்பிடும்போது

8.7 கிலோ, வட அமெரிக்காவில் 19.5 கிலோவுடன் ஒப்பிடும்போது. கூடுதலாக, பயன்பாட்டுத் தொழில்களுக்கான தூள் உலோகவியல் பகுதிகளை உருவாக்க வாகனத் தொழில் இப்போது திறக்கப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக 16 ~ 20 கிலோ எஞ்சின் பாகங்கள், மாறி

வேக பாகங்கள் 15 ~ 18 கிலோ, துணை பிரேக் பாகங்கள் 8 ~ 10 கிலோ, மற்றவை 7 ~ 9 கிலோ ஆகும். தூள் உலோகவியல் வாகன பாகங்களை உருவாக்குவதற்கு சீனாவுக்கு ஒரு சிறந்த சந்தை திறன் இருப்பதைக் காணலாம்.

தூள் உலோகம் பாகங்கள் செலவு மற்றும் எடை குறைக்க முடியும்

தூள் உலோகவியல் வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தியின் வளர்ச்சி மற்றும் தற்போதைய நிலைமை குறித்து பேசிய பேராசிரியர் ஹான், வாகன உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் தூள் உலோக பாகங்கள் முக்கியமாக சினேட்டர்டு எண்ணெய் தாங்கும் உலோக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பொடிகள்

உலோகவியல் கட்டமைப்பு பாகங்கள், முந்தையவை முக்கியமாக 90Cu-10Sn வெண்கலத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, பிந்தையது இரும்புப் பொடியிலிருந்து அடிப்படை மூலப்பொருளாக தயாரிக்கப்படுகிறது.

PM தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளுக்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு: ஒரு PM 64 பல் சக்தி பிரித்தெடுத்தல் ஒரு கியரை இயக்குகிறது, இது எஃகு மூலம் இயந்திரங்களை விட 40% குறைவாக செலவாகும்,

கியர் பற்களுக்கு அடுத்தடுத்த செயலாக்கம் தேவையில்லை; ஒரு தூள் உலோகம் ஆட்டோமொபைல் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒத்திசைவு வளையம், வழக்கமான ஒத்திசைவு வளையத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​38% செலவைக் குறைக்கலாம்; ஒரு வகையான

தூள் உலோகவியல் கலப்பு கிரக கியர் சட்டகத்தின் இறுதி வலிமை வார்ப்பிரும்பு வெட்டும் பணிப்பகுதியை விட 40% அதிகமாகும், அதே நேரத்தில் செலவு 35% க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது ...

பல்வேறு விருதுகளை வென்ற இரண்டு வகையான பி.எம் பாகங்களிலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், அவற்றில் குறைந்தது மூன்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுருக்க தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் இரண்டு சூடான அழுத்தும் தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன

தயாரிக்கப்பட்ட, 6 வகையான பாகங்கள் 2 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன, பெரும்பாலானவற்றின் பகுதிகளின் இணைப்பில் 18 தூள் உலோகவியல் பாகங்கள் உள்ளன. புரொபஸர் ஹான் கூறினார், இது

விருது பெற்ற சில பாகங்கள் PM பாகங்கள் வார்ப்பிரும்பு பாகங்கள், போலி எஃகு பாகங்கள், பணியிடங்களை வெட்டுவது, உழைப்பை சேமித்தல், பொருள், எரிசக்தி சேமிப்பு, உற்பத்தி செலவுகளை குறைக்க மட்டுமல்லாமல், குறைக்க முடியும் என்பதையும் காட்டுகின்றன.

பாகங்களின் எடை காரின் இலகுரக எடைக்கு உகந்தது. மிக முக்கியமாக, தூள் உலோகவியல் கூறுகளின் வளர்ச்சி, சில பகுதிகளை தூள் உலோக தொழில்நுட்பத்துடன் மட்டுமே தயாரிக்க முடியும் என்பதைக் குறித்தது.

முக்கியமான தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார முக்கியத்துவம்.
தூள் உலோகம் ஒரு "பச்சை" உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாகும்

தற்போது, ​​தூள் உலோகம் என்பது தொழில்துறையில் ஒரு பசுமையான மற்றும் நிலையான உற்பத்தி தொழில்நுட்பமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது சம்பந்தமாக, தூள் உலோகவியல் நிலையான செயல்பாட்டிலிருந்து பேராசிரியர் ஹான், பொருட்கள் வைத்திருக்க முடியும்

நிலைத்தன்மை, ஆற்றல் நிலைத்தன்மை, உபகரணங்கள் நிலைத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை, நிலையான வேலைவாய்ப்பு, நிலையான மதிப்பு நன்மைகள் மற்றும் பிற அம்சங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.

எடுத்துக்காட்டாக, நிலையான செயல்பாட்டின் அம்சத்தில், தூள் உலோகம் அதிக இறுதி உருவாக்கும் திறன் மற்றும் பொருள் பயன்பாட்டு வீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது மொத்த ஆற்றல் நுகர்வு சிறியதாக மாற்றும். பாரம்பரிய கைவினைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் (சூடான வேலை
+ குளிர் செயலாக்கம்) தூள் உலோகவியல் செயல்முறையுடன் ஒப்பிடுகையில் வார்ப்பு அல்லது மோசடி + வெட்டு செயலாக்கம் அதே பகுதியை உற்பத்தி செய்வது சில நடைமுறைகளை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும், இந்த செயல்முறையை இன்னும் சிக்கலானதாக முடிக்க முடியும்
இதர கைவினை.

பொருள் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, பிரதமரின் இறுதி உருவாக்கும் திறன் அதன் முக்கிய நன்மை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பல் பகுதியை உருவாக்குவதற்கு, வழக்கமான வெட்டு செயல்முறை 40% வரை இருக்கும் பொருட்கள் சில்லுகளாகின்றன, மற்றும் தூள் உலோகவியலில் பயன்படுத்தப்படும் மொத்த தூளில் 85% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. தூள் உலோகவியல் பாகங்களின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், ஒவ்வொரு செயல்முறையும் கழிவு இழப்பு பொதுவாக 3% அல்லது அதற்கும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் 95% ஐ அடையலாம்.

ஆற்றல் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, வழக்கமான உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு பல வெப்பமூட்டும் மற்றும் மீண்டும் சூடாக்கும் செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. அணுக்கருவாக்கத்தால் எஃகு அல்லது இரும்பு தூள் தயாரிக்கப்படும் போது,

ஸ்கிராப்பின் ஒரே ஒரு உருகல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, மேலும் மற்ற அனைத்து சூடான வேலை நடவடிக்கைகளும் உருகும் புள்ளிக்குக் கீழே உள்ள வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது ஆற்றலைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், இறுதி வடிவத்திலும் விளைகிறது
தேவையான பொருள் பண்புகளின் உருவாக்கம், இயந்திர செயல்திறன். உலோகத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை பொருட்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை ஒப்பிடுவதன் மூலம், தூள் உலோகம் பாகங்கள் தயாரிக்க தேவையான ஆற்றல் மோசமானது என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது -
இயந்திர பாகங்கள் நாற்பத்து நான்கு சதவீதம்.

சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, தூள் உலோகவியலின் இறுதி உருவாக்கும் திறனின் பண்புகள் காரணமாக, பொதுவாக, பாகங்கள் சின்தேரிங்கிற்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை தொகுக்கப்படலாம்

ஏற்றுமதி, விநியோகம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், PM தயாரிப்புகளை செயலாக்க பயன்படும் வெட்டு எண்ணெயின் அளவு மிகக் குறைவு, மேலும் குளிரூட்டும் நீர் போன்ற மூலங்களால் வெளியிடப்படும் நச்சு மாசுபடுத்திகளின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது

குறைவானது. மற்ற உற்பத்தி செயல்முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், தூள் உலோகம் பாகங்கள் தொழில் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

தற்போது, ​​தூள் உலோகவியல் பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல் துறையில் இன்றியமையாத அடிப்படை பாகங்களாக இருக்கின்றன. எதிர்காலத்தில், சீன நிலப்பரப்பு படிப்படியாக உலகின் மிகப்பெரிய விநியோக மையமாக தூள் உலோகவியல் வாகன பாகங்கள் மாறும்


இடுகை நேரம்: மார்ச் -10-2021